Così il sindaco Giusy Caminiti parla del progetto arrivato alla fase istruttoria: «Sarà possibile concretizzare il progetto anche grazie alla posizione favorevole assunta dalla Capitaneria di Porto e dall’Autorità di sistema»
Il Tribunale delle Imprese li ha condannati al pagamento delle spese legali: oltre 200mila euro. Dichiarata inammissibile anche l’opposizione contrapposta da 139 persone a favore della mega opera. Ciucci: «Volevano solo rallentarci»
Tra gennaio e febbraio l’ok del Cipess: continua la corsa verso la partenza dei cantieri. Tutte le spine della mega opera dal contenzioso con Eurolink alla class action dei cittadini
Nel documento presentato ai giudici amministrativi i Comuni di Reggio e Villa evidenziano le criticità riguardanti l’iter progettuale e la riesumazione della Stretto di Messina
Negli ultimi mesi l’iter per il collegamento stabile con la Sicilia ha subito una brusca accelerazione. Dopo il via libera della Commissione Via ora sul ponte pende il giudizio del Tar del Lazio
Il parlamentare di Avs fa sapere di aver scritto a Giorgia Meloni: «Da oltre 12 anni vengono chiesti studi sismici che non rispettano i parametri richiesti dall'Istituto nazionale di geofisica e vulcanologia»
La soddisfazione dell’ad della Stretto di Messina Pietro Ciucci: «Pervenuti oltre cento pareri da parte di amministrazioni locali, enti e portatori di interesse»
Cantieri, risorse idriche, coste: sono tra i grandi temi su cui si basa l’impugnazione davanti ai giudici amministrativi dei due comuni e delle associazioni Legambiente, Lipu e Wwf
Il capo delegazione del Movimento al Parlamento Ue parla di «un’opera inutile e imposta per la vanagloria politica di Salvini». Lo sguardo alle prossime Regionali: «Lavoriamo per un’alternativa progressista che soddisfi i bisogni veri e primari dei cittadini»
Gli oppositori interni del ministro riprendono quota con la nomina di Romeo alla guida del partito in Lombardia e vedono come fumo negli occhi gli investimenti al Sud: soprattutto i 15 miliardi per collegare Calabria e Sicilia
L’ingegnere siciliano ribadisce il suo No alla campata unica e smonta le soluzioni dei progettisti: «Basate su presupposti errati. La verità è che vogliono evitare di effettuare le prove»
Parla il presidente nazionale del settore Marcello Ferraro Restagno che denuncia la penuria di siti di estrazione a causa di un «sistema autorizzativo regionale che scoraggia potenziali investitori». Ritardi e costi in aumento anche per i progetti Pnrr
Dal Fondo per lo sviluppo e la coesione nuove risorse: quasi tutti gli stanziamenti per le infrastrutture nel Meridione finiranno nella cassaforte del progetto-bandiera del ministro leghista
Così il coportavoce di Europa Verde e deputato di Avs nel corso dell’assemblea nazionale del partito: «Prosciugato il fondo per lo sviluppo e coesione, serviva per trasporto pubblico, scuole, sanità, strade»
Il presidente Giuseppe Busia intervenuto al convegno annuale con le Authority italiane, organizzato da Consumers Forum, ha confermato i dubbi: «Non conosciamo se, come e quanto costerà»
Non solo i dubbi sui test sismici: le prescrizioni chiedono tempo per verificare le tutele sui siti naturalistici e le specie animali. E spunta anche un parere negativo sull’impatto che la mega opera avrà sulla Costa Viola
Il primo cittadino Giusy Caminiti sulle 60 prescrizioni proposte dalla Commissione: «Ancora più fondata la richiesta di sospensione istruttoria al Mit»
Arriva il parere favorevole dalla Commissione Via: 60 le prescrizioni da rispettare nella fase che porterà all’apertura dei cantieri. L’impalcato dovrà essere più alto per far passare le navi
La società chiarisce i dubbi sollevati: «È stato progettata per resistere a terremoti di magnituto 7.1, cioè un evento simile a quello registrato nel 1908»
Il presidente pentastellato in un post su Facebook intitolato "Stanno inchiodando il Paese": «L'Ingv fa sapere di non aver mai dato il disco verde e che servono studi sulle faglie attive. Su quest'opera stiamo bloccando quasi 15 miliardi»
Il presidente Doglioni risponde a una richiesta di Bonelli (Avs): «Non ci sono stati chiesti studi sulle faglie attive». La società appaltatrice avrebbe collaborato con due tecnici dell’Istituto «a titolo personale». Il dubbio sui coefficienti di rischio: potrebbero essere sottostimati
