Il Tito Minniti e il Sant'Anna hanno visto fallire le rispettive società di gestione. Adesso una nuova botta che rischia di essere letale. E la politica?
In piedi l’Ase, Rti Ig Aeroporti e la Sacal. Quest’ultima dovrebbe essere quella con le maggiori possibilità di successo in quanto il bando Enac favorisce le offerte di gestione integrata degli scali
