La segretaria Senese non ha dubbi: «Tagliare risorse per questo progetto significa negare al Sud Italia un diritto fondamentale alla mobilità e all’integrazione con il resto del Paese»
La segretaria Senese non ha dubbi: «Tagliare risorse per questo progetto significa negare al Sud Italia un diritto fondamentale alla mobilità e all’integrazione con il resto del Paese»
VIDEO | Con il professore, ora in pensione, tra i padri del progetto della metropolitana leggera Cosenza-Rende-Unical, si è discusso anche della dismissione del passante Praia-Tarsia nonostante uno studio di fattibilità costato 35 milioni di euro
Il segretario regionale Pignataro: «Speriamo che il progetto della Praia-Reggio non sia come quello del collegamento di Tarsia: un grande bluff. Il presidente si faccia supportare da tecnici esperti per proporre una soluzione credibile»
VIDEO | L’ok della commissione Via del ministero dell’Ambiente accolto con entusiasmo da Salvini: «L’intervento coinvolge tre regioni». In realtà il lotto calabrese è molto breve e non sarà attivo prima del dicembre 2030. Al momento sull’Av si addensano più dubbi che certezze
Il senatore ricorda il gioco di prestigio già fatto per il Ponte sullo Stretto ai danni del Fondo Coesione e giudica assurdo tagliare di 750 milioni il fondo complementare.
La dotazione del credito d'imposta per la Zona economica speciale passa da 1,6 miliardi a 3,2 ma i soldi sono stati presi da altri investimenti destinati al Sud. Fra questi anche il Fondo complementare al Pnrr che finanziava la progettazione del tracciato dell'Av fino a Reggio
La Napoli-Bari e la Taranto-Potenza-Battipaglia pronte entro agosto 2027 per integrare Campania, Basilicata e Puglia. Il tratto a Sud di Praia è ancora un’idea. Intanto Sibaritide teme di sparire dalle mappe e i tecnici credono che non se ne farà nulla
I sindaci del sodalizio si sono riuniti a Cosenza: «La linea Av rappresenta un’occasione irripetibile per la crescita economica e sociale della regione, per questo deve essere realizzata nel territorio interno»
VIDEO | Nel corso della visita il presidente della commissione speciale istituita per i lavori ha fatto presente la persistenza di alcune criticità di carattere ambientale e sociale che devono essere risolte prima di avviare i lavori
VIDEO | Permangono incertezze riguardo alle effettive finalità dell'opera, alle modalità di esecuzione dei lavori, agli espropri e alle valutazioni di impatto ambientale
VIDEO | Abbandonato l'originale percorso previsto nell'entroterra bruzio a favore del nuovo lotto che vedrà anche il raddoppio della galleria Santomarco. Tuttavia permangono numerosi dubbi e poche certezze riguardo gli investimenti necessari
Il docente dell'Unical Roberto Musmanno ha sollevato la questione nel corso della trasmissione di approfondimento di LaC Tv: perché il Governo non impone a Rfi di studiare le varianti possibili per salvare il progetto?
VIDEO | Protesta bipartisan a Cosenza. Un documento esprime preoccupazione «per le scelte che rinviano sine die la realizzazione dell’infrastruttura». Chiesto un confronto con Governo e Regione. E Papasso invoca il raddoppio del Sibari-Bolzano
Il dibattito per il tratto che arriverà fino a Praia a Mare lascia aperti molti punti interrogativi. Il finanziamento è solo parziale. Il coordinatore Zucchetti: «Le comunità locali non collaborano e le lobby premono». I dubbi sull’impatto ambientale a Tortora: «Siete andati pesanti»
Il ministro torna a parlare della necessità della mega opera: «Prima non c'era un progetto strategico, ma ora è una grande opportunità per la crescita di Calabria e Sicilia»
Il consigliere regionale e l'eurodeputato della Lega ringraziano Ntv e chiedono un impegno alla governatrice: «Promuova tavolo di cooperazione tra i territori del Sud»
