Ferrovie, riaperta la linea Lamezia Terme-Catanzaro Lido dopo il potenziamento infrastrutturale da 50 milioni

È stata riaperta al traffico ferroviario questa mattina la linea ferroviaria Lamezia Terme – Catanzaro Lido. Il primo treno a circolare è stato il Regionale 21666, partito da Catanzaro Lido alle 6.28. Lo rende noto Rete Ferroviaria Italiana, società del gruppo Ferrovie dello Stato, che ha portato a termine gli interventi di upgrade tecnologico e di potenziamento infrastrutturale avviati lo scorso 10 giugno per un totale di 50 milioni di euro.

Sulla linea sono state effettuate attività propedeutiche all’attivazione della tecnologia ERTMS (European Rail Transport Management System). «In particolare – rivelano da Rfi – sono state completate le canalizzazioni (50 km in doppia dorsale), realizzati gli scavi per i 17 siti GSM-R e le platee per i fabbricati tecnologici delle 4 stazioni; posati, inoltre, i cavi di dorsale in fibra ottica e di alimentazione. Il rinnovo delle tecnologie con l’attrezzaggio del sistema ERTMS, lo stesso adottato sulle linee alta velocità, garantirà una maggiore affidabilità dell’infrastruttura determinando un miglioramento della regolarità della circolazione e della qualità del servizio». 

«Parallelamente – spiegano in una nota – sono stati effettuati interventi per il rinnovo dell’armamento ferroviario, con tecnologia senza ballast, nelle gallerie Monaci e Chianamundi. Per la prima volta in Calabria è stato utilizzato il Fast System Overail, una soluzione innovativa nel rinnovo e costruzione di linee ferroviarie che ha permesso la sostituzione dell’armamento tradizionale con elementi prefabbricati. Una tecnologia che, oltre alle minori difficoltà nell’installazione, aumenta le performance della linea in termini di prestazioni, durata e minori costi di manutenzione». 
Circa cento i tecnici impegnati giornalmente nei cantieri, fra personale di RFI e delle ditte appaltatrici, che hanno operato con l’ausilio di 30 mezzi d’opera.